春运暂时k4872次福州到南充的火车为啥不停靠武昌站襄阳站十堰站
还有半个多月就春节了，一年一度的春运也在严重进行，铁路调图优化助力春运加开暂时列车渐渐的变多，没想到有些车站点对点加开列车也是适当的多同一个方向的可以开行一趟就很不错了，没想到福州到南充竟然还开行了两趟始发终到的春运暂时列车，的确有些难以幻想，让人很是仰慕。
福州到南充有两趟春运临客，一趟是k4186次福州到南充，别的一趟是k4872次福州到南充，共同点都是相同的运转道路，可是运转时刻却相差很大，特别是走襄渝铁路的区间竟然沿途车站都不停靠。
k4872次福州到南充春运临客全程2115公里，运转37小时38分钟，沿途首要停靠建瓯，建阳，武夷山，鹰潭，黄石，鄂州，健康，达州，营山，蓬安，南充。
福州到南充k4872次春运暂时列车到底是有多固执？运转时刻超越37小时，沿途才11站，整个江西省才只停靠鹰潭站，可是更让人很难来幻想的是省会城市的武昌不停靠，沿途的云梦，安陆这种小站不停靠情有可原，可以了解，可是随州，枣阳站也不停靠，铁路枢纽站襄阳站也不停靠，可是更夸大的是作为跨铁路局界局站十堰站也不停靠，你能幻想，这是春运暂时进车，大小站都不停靠，可是运转时刻与速度也没有幻想中的那么快，有些难以承受，可是又力不从心，也或许这趟车的确客流量太大了，不然这么多车站都不停靠，多少有些意外。
再美的景色也不及回家的路，春运在心里，也在路上，每一个回家的人都能买到票，高兴愉悦的回家，向高兴动身。
